NSR50(94年式)
最近ラジエーター液がリザーバータンクに戻ってきてます。
キーセット取り付け
ミッションオイル交換、チェーン交換、リアブレーキパッド交換
水冷2サイクルエンジン(49cc)をダイヤモンドフレームに搭載した
スポーツバイクです。
友達の友達から格安の3万円で譲ってもらいました。
しかしメインキーが直結だったりタンクとシートカウルと
メットホルダーの鍵がないのでキーセットを注文しなきゃ
いけないのでまだ乗れません。
現在の仕様
キャップの劣化か液が漏れてると思うんですけど・・・
アンダーカウルレス、直キャブ、
ミッションブリーザーホース取り付け
フォグランプ装着
今後の予定
Fフォーク交換(後期)、トップブリッジ交換(後期)、ハンドル交換(セパハン)
リアショック交換(後期)、タイヤ交換、ステップ位置変更
≪シャリー
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